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第739章 失去理智

    但是到了6月12日。


    翟智宦才发现。


    似乎市场和中车没有关系了。


    航运、煤炭、有色等板块是这几天大盘指数的贡献者。


    高铁板块则出现了弱势。


    尤其是中车。


    作为高铁板块的龙头,这几天不断走低,直接拉低了高铁板块的指数。


    到了6月12开盘后,中车再度低开低走。


    不论是大盘还是创业板,俱都是缩量上涨的走势。


    而中车却是在自顾自的砸盘。


    现在翟智宦全部的希望,都放在4月13日这一天的涨停板这里了——只希望主力这一轮砸盘挖坑的目标位,就是在这里!


    开盘一个小时后,中车就大跌了—5.4%,股价跌到了24.5元的位置。


    翟智宦差不多每股亏损10块钱!


    43900手!


    4390000股!


    加上手续费、印花税等等,亏损在4400万左右。


    这仅仅是本金亏损而已。


    如果加上各种利息下来。


    亏损更多了。


    “……市场还在牛市,只要牛市没有结束,中车肯定会翻身的。”


    翟智宦不断在心里安慰着自己。


    收盘后,看了看大跌了5.44%的中车,翟智宦又看了看4月13日的涨停板。


    还好。


    并没有跌破这里。


    翟智宦没意识到,他现在已经失去理智了。


    巨大的亏损导致他心态已经崩溃了。


    6月9日的天量大阴线后,紧接着就是跳空下跌,在6月12这一天,连续三天都没有收回的迹象,并且还是向下的趋势,这个时候就应该果断砍仓止损认输了。


    但是翟智宦不想认输。


    他也没办法认输。


    如果一旦认输了,那么这一轮牛市,他非但没有赚到钱,反而还亏损惨重。


    这是翟智宦不能接受的。


    接下来的星期六和星期日这两天,让翟智宦过的艰难无比,度日如年,他试图找点其他事情做一下,来分散一下自己的注意力,不去想中车的事情。


    但这无疑是一种自欺欺人的做法。


    到了夜深人静的时候,翟智宦的心里,总是会不由自主的想到中车。


    想到巨大的亏损时,翟智宦就有种心如刀绞一般的感受。


    “……我入市这么多,还没有这么大的亏损呢……如果割肉了,那就是辛辛苦苦几十年,一夜回到解放前了,只要筹码在手里,就还有翻身的机会,一旦筹码丢出去了,后期中车反抽的话,那就只能是干瞪眼看着了……”


    翟智宦心里想着。


    的确。


    中车的题材在翟智宦看来,就是沪深两市之中最特殊的。


    具有垄断和“名片”的地位!


    这两个题材,绝对是两市之中所有股票里面,最吸引人的。


    “一定要拿着,千万不能乱动。”


    翟智宦心里下定了决心。


    6月15日,中车再次跳空低开!


    开盘之后,又是一轮急杀。


    将翟智宦之前所想的4月13日这里是支撑位的幻想,一下子就打破了。


    “现在只能是看4月9日和4月10这里调整的位置了。”


    翟智宦双眼充血,盯着k线图,仔细的看着:“蹲的越深,跳的越高!”


    现在的他,浑然没有意识到,他犯下最大的错误就是——他认为主力不会放弃中车这只股票的。


    所以他一直在盲目的找各种所谓的支撑。


    从而忽略了一点。


    所谓的支撑位,通常来说,都是一个密集交易区间。


    主力在这个区间内,通过反覆的上下震荡,从而最终让场内的筹码价格,达到了某个价位区间的平衡。


    也就是说。


    通过不断的调整,构筑了一个密集平台交易区间,大多数人的持股成本都在这个区间之内,只有在这样,下一次拉升时,才不会有太大的抛盘。


    毕竟。


    每个人对于“收获”的定义不同。


    有人绝对赚3%就能够跑了,知足常乐;而有些人可以等到30%以上,在这期间一直持股不动。


    而到了下跌时。


    因为k线图上能留下来的痕迹,主力自然也能看见,所以往往都会出现故意砸破前期构筑出来的密集交易平台!


    等到恐怕盘都涌出来后,才会低于前期密集平台的下方,出现一个新的短暂支撑位!


    是短暂的!


    中车在开盘快速下跌后,突然出现一波强力的买盘,一笔五十多万手的大买单突然出现,将上方络绎不绝的卖盘全部扫掉,紧接着,十几万手,几万手的买单蜂拥而来,一口气将下跌了—7.51%的中车,拉到了上涨2.41%的幅度!


    “主力终于出手了。”


    翟智宦看的长出了一口气,脸上露出了笑容,看见创业板指数在开盘后就不断下跌,他心里暗忖:“还是得动用权重股的力量,才能将指数稳定住啊!”


    创业板不断下行,没有丝毫反抗的力量,从盘面走势上来看,显得十分弱。


    而中车在盘中强势反抽之后,不断出现的卖单,将价格也渐渐打了下去,只能是勉强维持在红盘附近。


    到了午后,中车将涨幅全部回吐,尾盘下跌了—2.24%,日k线收出来一根十字星!


    “这是反转的标志!”


    翟智宦看见这个十字星后,长长出了一口气,虽然今天是下跌的,但是,这根十字星的日k线,代表了多空在这里达到了一致的平衡。


    而且。


    这十字星是在4月9日和4月10日这两天调整位置的上方。


    6月16日上午。


    创业板指数跳空低开。


    中车也走出来了跳空低开的开盘。


    直接开在了23.33元!


    按照目前的市值来计算。


    翟智宦只剩下一个亿了!


    五千万的资金,已经灰飞烟灭了。


    从6月9日到现在。


    仅仅只是7天的时间而已。


    这其中还有两天休息。


    几乎是一天一千万的速度,市值在不断快速缩水。


    咬了咬牙,翟智宦心里下定了决心,开盘就割肉,不能在这样下去了。


    结果。


    开盘之后,中车瞬间又出现连续的万手大单,将低开的股价,略微向上拉了1%的涨幅。


    就是这1%,让翟智宦瞬间失去了割肉的勇气。


    从而诞生了希望。


    今天有可能会涨起来呢!


    刚才要割肉的决心,轻而易举的就被击垮了。
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